Geridönüşüm agregası kullanılan polipropilen lif takviyeli beton yolların özellikleri
Program
KU Authors
KU-Authors
Co-Authors
Authors
Advisor
Date
Language
Type
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Abstract
Doğal kaynaklarımız nüfusun hızlı artışı ve bilinçsiz tüketimlerimiz doğrultusunda her
gün azalmaktadır. Kaynakların azalması bakımından inşaat sektörü de en çok etkilenen
alanlardandır. Diğer sektörler gibi inşaat sektörü de kaynakların dikkatli kullanımı ve
alternatif çözümlere yönelmiştir. Alternatif çözümlerin başında en öncelikli konu geri
dönüşümdür. Dünya çapında depremler, restorasyon ve yıkım çalışmaları katı atıkların
önemli bir bölümünü oluşturmaktadır. Çevreye oluşturdukları zarar çok büyüktür.
Ülkemiz enerji tasarrufu ve çevreyi korumaya yönelik olarak geliştirilen
sürdürülebilirlik kavramı ile birlikte, geri dönüştürülmüş agreganın beton sektöründe
yeniden kullanımını ve kullanım oranını artırdığı bilinmektedir. Geri dönüşüm
agreganın tekrar kullanılması çevreye olan zararın ve kirliliğin azaltılacağı gibi iş,
zaman ve enerji tasarrufu da sağlamaktadır. Atıkların beton yollar üzerinde
kullanılabilirliğinin araştırıldığı bu çalışmada, doğal agrega ile üretilen geleneksel
betonda kullanılan agrega, geri dönüşüm agregaları ile %0, %25 ve %50 oranlarında
yer değiştirilerek beton numuneler üretilmiştir. Betonun fiziksel ve kimyasal
özelliklerini iyileştirmek ve incelemek amacıyla mineral katkı olarak uçucu kül %0,
%25 oranında çimento ile yer değiştirilerek ve hacimce %0, %3, %6 oranında
polipropilen lifli ve lifsiz beton karışımları üretilmiştir. Uçucu kül kullanımı
işlenebilirliği artırmış ve ilerleyen yaş dayanımlarında artışa neden olmuştur. %25 ve
üzeri geri dönüşüm agrega kullanımı dayanımların artmasına, uçucu kül ile birlikte
kullanımıyla gözeneklerin azalmasına, donma ve çözülmeye karşı dayanımları
artırdığı bulunmuştur. Polipropilen lif kullanımının dayanımın düşmesine, yüzey
aşınmasının artmasına neden olduğu gözlemlenmiştir. Özetlenen bilgiler ışığında, geri
dönüştürülmüş agrega ile uçucu kül ve polipropilen lif kullanılarak deneysel çalışma
yapılmıştır. Beton yollar üzerinde kullanılabilirliği açısından karışımlar üzerinde
fiziksel ve mekanik deneyler araştırılmıştır.
Description
Source:
Publisher:
Fen Bilimleri Enstitüsü
