İnsansız hava araçları için hibrid yapılı iniş takımı tasarımı, yapısal optimizasyonu ve mekanik analizi
Loading...
Files
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Type
masterThesis
Access
info:eu-repo/semantics/openAccess
Publication Status
Metrikler
Total Views
0
Total Downloads
0
Abstract
İnsansız hava araçları (İHA) günümüz savunma sanayiinin kritik araçları arasında yer
almaktadır. Gelişen teknoloji ile birlikte savunma sanayii araçları da modernize olmuş ve daha
etkin ve verimli araçların üretimi mümkün hale gelmiştir. İHA’ların en önemli özelliklerinin
başında operasyonel faaliyetlerde personele gerek kalmadan savunma operasyonlarının
gerçekleştirilmesi gelmektedir. İHA’ların hem yapısal güvenliğinin sağlanması hem de
operasyon süresinin arttırılması için gövde üretimlerinde çeşitli gelişmiş bileşenler
kullanılmaktadır. Bu bileşenlerin seçiminde etkili faktörlerin başında hafiflik ve mekanik
dayanım kriterleri gelmektedir. Üreticiler, ağırlığın önemli derecede arttırılmadan mekanik
mukavemetin arttırılması amacıyla çeşitli üretim teknikleri ve malzemeler kullanarak
savunma, havacılık, ulaşım ve denizcilik gibi sektörler için farklı özelliklere sahip bileşenler
geliştirmişlerdir. Ağırlık, mekanik dayanım, darbe direnci, korozyon direnci gibi kriterlerin
aynı anda sağlanabilmesi için bileşenlerin tasarımında ve üretiminde çeşitli optimizasyon
yöntemlerinden yararlanılmaktadır. Üç boyutlu yazdırma tekniklerinin ve araçlarının
gelişmesi ile birlikte birçok alanda düşük maliyetli, hafif ve karmaşık geometrili parçalar da
üretilmiş ve kullanılmıştır. Bu tekniğin en önemli avantajlarından birisi farklı optimizasyon
yöntemleri ile geliştirilen karmaşık geometrili ürünlerin hızlı bir şekilde üretilebilmesidir.
Bu tez çalışmasında; insansız hava araçlarında kullanılabilecek hafif fakat gelişmiş mekanik
özelliklere sahip bir iniş takımının geliştirilmesi amaçlanmıştır. Bu amaçla ana iniş takımı ve
burun iniş takımı bileşenleri geliştirilmiştir. İniş takımı bileşenlerinin hafifletilmesi amacıyla
topoloji optimizasyonu tekniklerinden yararlanılmıştır. Geliştirilen burun iniş takımının
mekanik özellikleri sonlu elemanlar analizi yöntemi ile incelenmiştir. Ana iniş takımı dikmesi
için hibrid yapılı bir tasarım geliştirilmiştir. Geliştirilen hibrid yapılı tasarımın yapısal
optimizasyonu sonlu elemanlar analizi ile gerçekleştirilmiş ardından gerçekleştirilen mekanik
analizler ile tasarımın mekanik performansı deneysel olarak test edilmiştir. Deneysel test
numunelerinin üretiminde üç boyutlu yazdırma tekniklerinden yararlanılmıştır. Ayrıca
gerçekleştirilen sayısal analizler ile geliştirilen tasarımın gerilme ve deformasyon oluşumları
incelenmiştir. Elde edilen sonuçlar, topoloji optimizasyonunun yapının mekanik direncini
azaltmadan ağırlığını düşürmede etkili olduğunu göstermiştir. Hibrid yapılı iniş takımı
tasarımı ise mekanik dayanımın arttırılmasına önemli derecede katkı sunmuştur.
Date
2023
Publisher
Kastamonu Üniversitesi
Description
Keywords
İnsansız hava araçları, iniş takımları, yapısal optimizasyon,
hibrid tasarım, üç boyutlu üretim, mekanik analiz