Yayın:
Uzun Nakliyat Araçlarının Kullanımına Uygun A Tipi Orman Yolu Planlanacak Geçkilerin Belirlenmesi: Küre Orman İşletme Şefliği Örneği

Basit Görünüm
dc.contributor.authorÖzer Genç, Çiğdem
dc.contributor.authorAricak, Burak
dc.date.accessioned2026-01-02T23:50:36Z
dc.date.issued2016-12-01
dc.description.abstractSurekli ve rasyonel ormanciligin en onemli araclarindan biri olan orman yol aglari, ormanciligin amac ve hedefleri dogrultusunda orman alanini esit ve yeterli oranda isletmeye acmalidir. Planlanacak orman yol aglari ormanin genel isletme amacina uygun, ekolojik dengeyi goz onunde bulunduran, uretim yeri ile depo arasinda en uygun ve kisa baglantiyi kuracak sekilde planlanmalidir. Ulkemizde orman alanlarindan cok amacli faydalanmayi saglamak icin fonksiyonel tabanli amenajman planlari yapilmaktadir. Buna ragmen bu planlarin basariya ulasmasinda en onemli altyapi tesisi olan orman yollarinin planlamasinda degisik amaclar icin bir yol planlama yaklasimi gerceklestirilmemistir. Bu nedenle farkli fonksiyonlara hizmet edecek orman yol aglarinin da fonksiyonel planlama esaslarina gore yeniden duzenlenme geregi ortaya cikmaktadir. Gunumuzde uretim fonksiyonuna sahip ormanlardan orman urunlerinin tuketicilerin istekleri dogrultusunda farkli boyutlarda da cikarilabilmesi mumkun olabilmektedir. Yapilan calismada Kure Orman Isletme Sefliginde butun govde uretimine konu olabilecek mescereler belirlenmis, bu alanlardan uzun boylu emvallerin transportu ve tek seferde daha fazla emvalin tasinmasi icin tir tipi nakliyat araclarinin kullanimina uygun A Tipi orman yolu olarak planlanabilecek geckiler tespit edilmistir. Bunun icin uretime konu mescerelerden ana yola yakin (asfalt ustyapiya sahip yollardan 1000 m, 1500 m, 2000 m kus ucusu mesafede) olup butun govde formunda uretimin yapilabilecegi mescereler belirlenmis, bu mescereleri isletmeye acma amaciyla mevcut veya planlanmis B Tipi orman yollarinin A Tipi orman yolu standartlarinda yukseltilecek geckileri ArcGIS ortaminda planlanmistir. Anahtar Kelimeler : Orman yolu planlama, A tipi orman yolu, Butun govde transportu, Uzun nakliyat araci
dc.description.urihttps://doi.org/10.17475/kastorman.289757
dc.description.urihttps://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/273222
dc.description.urihttps://dx.doi.org/10.17475/kastorman.289757
dc.description.urihttps://dergipark.org.tr/tr/pub/kastorman/issue/27541/289757
dc.identifier.doi10.17475/kastorman.289757
dc.identifier.issn1303-2399
dc.identifier.openairedoi_dedup___::4e7d46221c3e4db1a0ce55d9547088ce
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12597/36300
dc.identifier.volume16
dc.publisherKastamonu University
dc.relation.ispartofKastamonu Üniversitesi Orman Fakültesi Dergisi
dc.rightsOPEN
dc.subject.sdg11. Sustainability
dc.subject.sdg15. Life on land
dc.subject.sdg12. Responsible consumption
dc.titleUzun Nakliyat Araçlarının Kullanımına Uygun A Tipi Orman Yolu Planlanacak Geçkilerin Belirlenmesi: Küre Orman İşletme Şefliği Örneği
dc.typeArticle
dspace.entity.typePublication
local.api.response{"authors":[{"fullName":"ÖZER GENÇ, Çiğdem","name":"Çiğdem","surname":"Özer Genç","rank":1,"pid":null},{"fullName":"ARICAK, Burak","name":"Burak","surname":"Aricak","rank":2,"pid":null}],"openAccessColor":"gold","publiclyFunded":false,"type":"publication","language":{"code":"und","label":"Undetermined"},"countries":null,"subjects":[{"subject":{"scheme":"SDG","value":"11. Sustainability"},"provenance":null},{"subject":{"scheme":"SDG","value":"15. Life on land"},"provenance":null},{"subject":{"scheme":"FOS","value":"01 natural sciences"},"provenance":null},{"subject":{"scheme":"FOS","value":"0105 earth and related environmental sciences"},"provenance":null},{"subject":{"scheme":"SDG","value":"12. Responsible consumption"},"provenance":null}],"mainTitle":"Uzun Nakliyat Araçlarının Kullanımına Uygun A Tipi Orman Yolu Planlanacak Geçkilerin Belirlenmesi: Küre Orman İşletme Şefliği Örneği","subTitle":null,"descriptions":["Surekli ve rasyonel ormanciligin en onemli araclarindan biri olan orman yol aglari, ormanciligin amac ve hedefleri dogrultusunda orman alanini esit ve yeterli oranda isletmeye acmalidir. Planlanacak orman yol aglari ormanin genel isletme amacina uygun, ekolojik dengeyi goz onunde bulunduran, uretim yeri ile depo arasinda en uygun ve kisa baglantiyi kuracak sekilde planlanmalidir. Ulkemizde orman alanlarindan cok amacli faydalanmayi saglamak icin fonksiyonel tabanli amenajman planlari yapilmaktadir. Buna ragmen bu planlarin basariya ulasmasinda en onemli altyapi tesisi olan orman yollarinin planlamasinda degisik amaclar icin bir yol planlama yaklasimi gerceklestirilmemistir. Bu nedenle farkli fonksiyonlara hizmet edecek orman yol aglarinin da fonksiyonel planlama esaslarina gore yeniden duzenlenme geregi ortaya cikmaktadir. Gunumuzde uretim fonksiyonuna sahip ormanlardan orman urunlerinin tuketicilerin istekleri dogrultusunda farkli boyutlarda da cikarilabilmesi mumkun olabilmektedir. Yapilan calismada Kure Orman Isletme Sefliginde butun govde uretimine konu olabilecek mescereler belirlenmis, bu alanlardan uzun boylu emvallerin transportu ve tek seferde daha fazla emvalin tasinmasi icin tir tipi nakliyat araclarinin kullanimina uygun A Tipi orman yolu olarak planlanabilecek geckiler tespit edilmistir. Bunun icin uretime konu mescerelerden ana yola yakin (asfalt ustyapiya sahip yollardan 1000 m, 1500 m, 2000 m kus ucusu mesafede) olup butun govde formunda uretimin yapilabilecegi mescereler belirlenmis, bu mescereleri isletmeye acma amaciyla mevcut veya planlanmis B Tipi orman yollarinin A Tipi orman yolu standartlarinda yukseltilecek geckileri ArcGIS ortaminda planlanmistir. Anahtar Kelimeler : Orman yolu planlama, A tipi orman yolu, Butun govde transportu, Uzun nakliyat araci"],"publicationDate":"2016-12-01","publisher":"Kastamonu University","embargoEndDate":null,"sources":["Crossref","Volume: 16, Issue: 2","1303-2399","1309-4181","Kastamonu Üniversitesi Orman Fakültesi Dergisi","Kastamonu University Journal of Forestry Faculty"],"formats":["application/pdf"],"contributors":null,"coverages":null,"bestAccessRight":{"code":"c_abf2","label":"OPEN","scheme":"http://vocabularies.coar-repositories.org/documentation/access_rights/"},"container":{"name":"Kastamonu Üniversitesi Orman Fakültesi Dergisi","issnPrinted":"1303-2399","issnOnline":null,"issnLinking":null,"ep":null,"iss":null,"sp":null,"vol":"16","edition":null,"conferencePlace":null,"conferenceDate":null},"documentationUrls":null,"codeRepositoryUrl":null,"programmingLanguage":null,"contactPeople":null,"contactGroups":null,"tools":null,"size":null,"version":null,"geoLocations":null,"id":"doi_dedup___::4e7d46221c3e4db1a0ce55d9547088ce","originalIds":["10.17475/kastorman.289757","50|doiboost____|4e7d46221c3e4db1a0ce55d9547088ce","2585704484","oai:dergipark.org.tr:article/289757","50|tubitakulakb::98b89e4a3f9d8152d14e918d46e195ee"],"pids":[{"scheme":"doi","value":"10.17475/kastorman.289757"}],"dateOfCollection":null,"lastUpdateTimeStamp":null,"indicators":{"citationImpact":{"citationCount":1,"influence":2.5643994e-9,"popularity":1.6061011e-9,"impulse":0,"citationClass":"C5","influenceClass":"C5","impulseClass":"C5","popularityClass":"C5"}},"instances":[{"pids":[{"scheme":"doi","value":"10.17475/kastorman.289757"}],"type":"Article","urls":["https://doi.org/10.17475/kastorman.289757"],"publicationDate":"2016-12-01","refereed":"peerReviewed"},{"pids":[{"scheme":"doi","value":"10.17475/kastorman.289757"}],"type":"Article","urls":["https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/273222"],"refereed":"nonPeerReviewed"},{"alternateIdentifiers":[{"scheme":"mag_id","value":"2585704484"},{"scheme":"doi","value":"10.17475/kastorman.289757"}],"type":"Article","urls":["https://dx.doi.org/10.17475/kastorman.289757"],"refereed":"nonPeerReviewed"},{"alternateIdentifiers":[{"scheme":"doi","value":"10.17475/kastorman.289757"}],"type":"Article","urls":["https://dergipark.org.tr/tr/pub/kastorman/issue/27541/289757"],"publicationDate":"2016-11-01","refereed":"nonPeerReviewed"}],"isGreen":false,"isInDiamondJournal":false}
local.import.sourceOpenAire

Dosyalar

Koleksiyonlar

Publications