Yayın:
Şehir Lojistiği: Nicel bir Araştırma

Basit Görünüm
dc.contributor.authorYildiz, Bülent
dc.contributor.authorKütahyali, Dilber Nilay
dc.contributor.authorÇavdar, Ertuğrul
dc.date.accessioned2026-01-04T15:49:32Z
dc.date.issued2021-10-01
dc.description.abstractŞehir lojistiği için şehrin altyapısı ve planlaması, bisiklet yollarının varlığı ve kalitesi, toplu taşıma araçları ve yaya trafiği ile ilgili düzenlemeler önem arz etmektedir. Bu düzenlemeler kent sakinlerinin yaşamış oldukları şehirden memnun olma düzeylerini de etkilemektedir. Bu nedenle, bu çalışmada öncelikli olarak şehir lojistiği ile ilgili kent sakinlerinin mevcut durum algıları ile önem düzeylerinin karşılaştırılması yapılmıştır. Bu amaçla Türkiye’de 1708 kişiden anket ile veri toplanmıştır. Katılımcılardan yaşamış oldukları şehrin şehir lojistiği durumunu değerlendirmeleri ve bu durum ile ilgili kendileri için önem düzeylerini belirtmeleri istenmiştir. Yapılan analiz neticesinde mevcut durum ve önem düzeyi arasında en yüksek farkın altyapı boyutu için yol zemininin düzgün olması, şehir planlaması boyutu için trafik yoğunluğunun uygun olması, bisiklet yolu boyutu için bisikletle ulaşım için uygun yolların varlığı, toplu taşıma boyutu için toplu taşıma araçlarının bakımlı ve temiz olması ve yaya trafiği boyutu için ise trafikte yaya önceliğine dikkat edilmesi olduğu tespit edilmiştir. Çalışmada ayrıca şehir lojistiği boyutlarının kent yaşam memnuniyeti üzerindeki etkisi yapısal eşitlik modeli ile analiz edilmiştir. Yapılan analiz neticesinde yaya trafiği, altyapı ve toplu taşıma boyutlarının kent yaşam memnuniyetini anlamlı olarak etkilediği tespit edilmiştir. Şehir planlaması ve bisiklet yolu boyutları ise kent yaşam memnuniyetini anlamlı olarak etkilememiştir.
dc.description.urihttps://doi.org/10.53568/yyusbed.1003680
dc.description.urihttps://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/2005713
dc.description.urihttps://doaj.org/article/c946121be555415fac0932a4817c0219
dc.description.urihttps://dx.doi.org/10.53568/yyusbed.1003680
dc.description.urihttps://dergipark.org.tr/tr/pub/yyusbed/issue/65188/1003680
dc.identifier.doi10.53568/yyusbed.1003680
dc.identifier.endpage334
dc.identifier.issn1302-6879
dc.identifier.openairedoi_dedup___::9b398bee25640b395d7f9507133f6bbd
dc.identifier.startpage303
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12597/39085
dc.publisherVan Yuzuncu Yil University
dc.relation.ispartofYüzüncü Yıl Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi
dc.rightsOPEN
dc.subjectşehir lojistiği
dc.subjectyapısal eşitlik modeli
dc.subjectSocial sciences (General)
dc.subjectH1-99
dc.subjectcity logistics
dc.subjectŞehir lojistiği
dc.subjectkent yaşam memnuniyeti
dc.subjectyapısal eşitlik modeli
dc.subjectstructural equation model
dc.subjectcity life satisfaction
dc.subjectCity logistics
dc.subjectcity life satisfaction
dc.subjectstructural equation model
dc.subjectkent yaşam memnuniyeti
dc.subject.sdg11. Sustainability
dc.titleŞehir Lojistiği: Nicel bir Araştırma
dc.typeArticle
dspace.entity.typePublication
local.api.response{"authors":[{"fullName":"YILDIZ, Bülent","name":"Bülent","surname":"Yildiz","rank":1,"pid":null},{"fullName":"KÜTAHYALI, Dilber Nilay","name":"Dilber Nilay","surname":"Kütahyali","rank":2,"pid":null},{"fullName":"ÇAVDAR, Ertuğrul","name":"Ertuğrul","surname":"Çavdar","rank":3,"pid":null}],"openAccessColor":"gold","publiclyFunded":false,"type":"publication","language":{"code":"und","label":"Undetermined"},"countries":null,"subjects":[{"subject":{"scheme":"keyword","value":"şehir lojistiği"},"provenance":null},{"subject":{"scheme":"keyword","value":"yapısal eşitlik modeli"},"provenance":null},{"subject":{"scheme":"keyword","value":"Social sciences (General)"},"provenance":null},{"subject":{"scheme":"keyword","value":"H1-99"},"provenance":null},{"subject":{"scheme":"keyword","value":"city logistics"},"provenance":null},{"subject":{"scheme":"keyword","value":"Şehir lojistiği;kent yaşam memnuniyeti;yapısal eşitlik modeli"},"provenance":null},{"subject":{"scheme":"SDG","value":"11. Sustainability"},"provenance":null},{"subject":{"scheme":"keyword","value":"structural equation model"},"provenance":null},{"subject":{"scheme":"FOS","value":"0502 economics and business"},"provenance":null},{"subject":{"scheme":"FOS","value":"05 social sciences"},"provenance":null},{"subject":{"scheme":"keyword","value":"city life satisfaction"},"provenance":null},{"subject":{"scheme":"keyword","value":"City logistics;city life satisfaction;structural equation model"},"provenance":null},{"subject":{"scheme":"keyword","value":"kent yaşam memnuniyeti"},"provenance":null}],"mainTitle":"Şehir Lojistiği: Nicel bir Araştırma","subTitle":null,"descriptions":["Şehir lojistiği için şehrin altyapısı ve planlaması, bisiklet yollarının varlığı ve kalitesi, toplu taşıma araçları ve yaya trafiği ile ilgili düzenlemeler önem arz etmektedir. Bu düzenlemeler kent sakinlerinin yaşamış oldukları şehirden memnun olma düzeylerini de etkilemektedir. Bu nedenle, bu çalışmada öncelikli olarak şehir lojistiği ile ilgili kent sakinlerinin mevcut durum algıları ile önem düzeylerinin karşılaştırılması yapılmıştır. Bu amaçla Türkiye’de 1708 kişiden anket ile veri toplanmıştır. Katılımcılardan yaşamış oldukları şehrin şehir lojistiği durumunu değerlendirmeleri ve bu durum ile ilgili kendileri için önem düzeylerini belirtmeleri istenmiştir. Yapılan analiz neticesinde mevcut durum ve önem düzeyi arasında en yüksek farkın altyapı boyutu için yol zemininin düzgün olması, şehir planlaması boyutu için trafik yoğunluğunun uygun olması, bisiklet yolu boyutu için bisikletle ulaşım için uygun yolların varlığı, toplu taşıma boyutu için toplu taşıma araçlarının bakımlı ve temiz olması ve yaya trafiği boyutu için ise trafikte yaya önceliğine dikkat edilmesi olduğu tespit edilmiştir. Çalışmada ayrıca şehir lojistiği boyutlarının kent yaşam memnuniyeti üzerindeki etkisi yapısal eşitlik modeli ile analiz edilmiştir. Yapılan analiz neticesinde yaya trafiği, altyapı ve toplu taşıma boyutlarının kent yaşam memnuniyetini anlamlı olarak etkilediği tespit edilmiştir. Şehir planlaması ve bisiklet yolu boyutları ise kent yaşam memnuniyetini anlamlı olarak etkilememiştir."],"publicationDate":"2021-10-01","publisher":"Van Yuzuncu Yil University","embargoEndDate":null,"sources":["Crossref","Yüzüncü Yıl Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, Vol 0, Iss 53, Pp 303-334 (2021)","Issue: 53 303-334","1302-6879","2822-3136","Yüzüncü Yıl Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi"],"formats":["application/pdf"],"contributors":null,"coverages":null,"bestAccessRight":{"code":"c_abf2","label":"OPEN","scheme":"http://vocabularies.coar-repositories.org/documentation/access_rights/"},"container":{"name":"Yüzüncü Yıl Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi","issnPrinted":"1302-6879","issnOnline":null,"issnLinking":null,"ep":"334","iss":null,"sp":"303","vol":null,"edition":null,"conferencePlace":null,"conferenceDate":null},"documentationUrls":null,"codeRepositoryUrl":null,"programmingLanguage":null,"contactPeople":null,"contactGroups":null,"tools":null,"size":null,"version":null,"geoLocations":null,"id":"doi_dedup___::9b398bee25640b395d7f9507133f6bbd","originalIds":["10.53568/yyusbed.1003680","50|doiboost____|9b398bee25640b395d7f9507133f6bbd","oai:doaj.org/article:c946121be555415fac0932a4817c0219","50|doajarticles::46d9b955e22f5690166e9b7dd562bda2","3204842448","oai:dergipark.org.tr:article/1003680","50|tubitakulakb::5779379258c985ea358418f4d8e3922c"],"pids":[{"scheme":"doi","value":"10.53568/yyusbed.1003680"}],"dateOfCollection":null,"lastUpdateTimeStamp":null,"indicators":{"citationImpact":{"citationCount":1,"influence":2.590899e-9,"popularity":2.3924112e-9,"impulse":1,"citationClass":"C5","influenceClass":"C5","impulseClass":"C5","popularityClass":"C5"}},"instances":[{"pids":[{"scheme":"doi","value":"10.53568/yyusbed.1003680"}],"type":"Article","urls":["https://doi.org/10.53568/yyusbed.1003680"],"publicationDate":"2021-10-01","refereed":"peerReviewed"},{"pids":[{"scheme":"doi","value":"10.53568/yyusbed.1003680"}],"type":"Article","urls":["https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/2005713"],"refereed":"nonPeerReviewed"},{"alternateIdentifiers":[{"scheme":"doi","value":"10.53568/yyusbed.1003680"}],"type":"Article","urls":["https://doaj.org/article/c946121be555415fac0932a4817c0219"],"publicationDate":"2021-09-01","refereed":"nonPeerReviewed"},{"alternateIdentifiers":[{"scheme":"doi","value":"10.53568/yyusbed.1003680"},{"scheme":"mag_id","value":"3204842448"}],"type":"Other literature type","urls":["https://dx.doi.org/10.53568/yyusbed.1003680"],"refereed":"nonPeerReviewed"},{"alternateIdentifiers":[{"scheme":"doi","value":"10.53568/yyusbed.1003680"}],"type":"Article","urls":["https://dergipark.org.tr/tr/pub/yyusbed/issue/65188/1003680"],"publicationDate":"2021-07-05","refereed":"nonPeerReviewed"}],"isGreen":false,"isInDiamondJournal":false}
local.import.sourceOpenAire

Dosyalar

Koleksiyonlar

Publications