Çarpışma Kutularının Geometrik Özelliklerinin Enerji Sönümleme Performansı Üzerine Etkisinin İncelenmesi

Abstract

Trafik kazalarında veya araçların kaza durumunda çarpışma enerjisini sönümleyerek yolcu güvenliğini sağlamak amacıyla araçların tampon arkasına yerleştirilen çarpışma kutuları kullanılmaktadır. Çarpışma kutuları ilk darbe anında büyük oranda çarpışma kaynaklı enerjiyi sönümlemek için plastik deformasyona uğrarlar. Böylelikle yolcuların hissedeceği çarpışma enerjisinin büyük bölümü çarpışma enerjisi tarafından sönümlenir. Çarpışmadan kaynaklı enerjinin sönümlenmesi aynı zamanda ivmelenmeyi azaltır, böylelikle araç içerisindeki yolcuların savrularak yaralanmaları engellenir. Çarpışma kutuları, sönümlenen enerji miktarını arttırmak ve kontrollü deformasyonu sağlamak amacıyla farklı geometrilerde üretilirler. Aynı zamanda tüp üzerine açılan çentikler ile deformasyonun aynı eksende gerçekleşmesi sağlanır. Bu çalışmada, sönümlenen enerji miktarını arttırmak ve deformasyon kontrolünü sağlamak amacıyla çarpışma tüplerinin geometrik özelliklerinin enerji sönümleme performansı üzerindeki etkisinin incelenmesi amaçlanmaktadır. Elde edilecek sonuçlar optimum çarpışma tüpü tasarımının gerçekleştirilmesinde kullanılacaktır.